![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Устроил снос из френдов господам
eastexpert и
ctpeko3a. Вот за этот душевный диалог. Всё-таки поразительно, сколько русских эмигрантов правеет до полной потери человеческого облика. Понимаю - голодное детство, прибитые к полу деревянные игрушки, и т.п. - но надо всё же знать меру.
Какие-то болваны, вкалывающие на своих "менеджерских" бессмысленных работах от зари до зари ради чуть более приличной, чем у соседа, машины и смотрящие как на "скот" на всех, кто пользуется общественным транспортом - таких можно только презирать до глубины души. Френдить их уж точно не стоит.
Кстати, вот как примерно выглядит верхушка консервативной партии, которую так любят наши ульраправые (мне особенно нравится чувак в середине):





![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Какие-то болваны, вкалывающие на своих "менеджерских" бессмысленных работах от зари до зари ради чуть более приличной, чем у соседа, машины и смотрящие как на "скот" на всех, кто пользуется общественным транспортом - таких можно только презирать до глубины души. Френдить их уж точно не стоит.
Кстати, вот как примерно выглядит верхушка консервативной партии, которую так любят наши ульраправые (мне особенно нравится чувак в середине):





no subject
Date: 2004-07-24 04:49 pm (UTC)Ну да ладно. Воля твоя, как я сказал.
Для прочих поясним:
Работа наша нужная и полезная, и не менеджерская ни разу. Но "Остапа несло"... потому она теперь "менеджерская" и "бессмысленная". Оставлю это на твоей совести.
Как математику, тебе будет проще понять логическое построение:
* "Не все, кто ездит общественным транспортом - скот".
* "Но скот опасен, когда он ездит одним общественным транспортом с тобой."
стало быть
"Не ездя общественным транспортом, я исключаю шансы встретиться со скотом."
Такие, как:
http://www.livejournal.com/users/eastexpert/86074.html - не так давно.
И я сделаю всё, чтобы моё право перемещаться в покое осталось со мною.
да, кстати
Date: 2004-07-24 05:08 pm (UTC);-)))
Одни "правые", другие "ультраправые".
Консерваторы не поддерживают BNP - пример здесь:
http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/1507680.stm
Как объяснял мне на работе Шеф, разница между лейбористами и консерваторами сейчас меньше, чем когда-либо.
Знаешь, я тебя даже из френдов не спешу удалять.
У меня гистерезис. :)
Re: да, кстати
Date: 2004-07-24 05:42 pm (UTC)О да. Основатель BNP правильно сказал про лидера консерваторов - что тот, потомок румынских евреев, перебравшихся в Англию в 30-е годы и сменившие фамилию на более благозвучную, будет учить нас традиции?! Это относится и к некоторым автовладельцам, которые здесь без году неделя, а уже раскидывают пальцы и грозят кулачонками, что, дескать, когда они завладеют вожделенным паспортом, вот тогда они покажут Блэру и компании. Вот ужо пообсохнет, ага! Как же. Британскому народу будет ужасно интересно узнать ваше мнение по всем вопросам.
Искренне надеюсь, кстати, что замечательынй почин Кена Ливингстона будет поддержан по всей стране, и автовладельцев прижмут к ногтю, да так, чтобы 10 раз задумались над целесообразностью владения машиной.
Кстати, то, что пишет этот стрекозел насчет Европы - ересь несусветная. За такую зарплату, как в Париже, в Лондоне никто бы и не чихнул. Но "он всё знает", конечно.
Re: да, кстати
Не очень важно также, кто сколько недель в Англии. На это годится ссылаться, если уж совсем других аргументов нет.
Очень пользительно также цепляться к никам.
========================
Теперь по существу.
Правительство, которое попробует прижать автовладельцев к ногтю, проживёт очень недолго. Потому что автомобиль даёт возможность людям, живущим за сотню миль, ездить на работу в другие места и равномерно размазывать заселение страны. Сделай автомобиль неподъёмно дорогим, и начнутся кранты в распределении цен на собственность, а заселение превратится в островное.
Но вот, посмотри, что делается (http://www.speedcam.co.uk/index2.htm), когда людям наступают на горло. В этой стране люди рождены свободными и не будут терпеть говённых правителей.
Я могу понять ездить на метро в Лондоне, где до фига общ.транспорта (хотя все замечания в силе насчёт drunken yobs -- прокатись-ка ночью). Может быть ещё большие города типа Манча, Лидса или Брума. Но за пределами -- без машины существование взрослому работающему человеку можно влачить только очень жалкое. (Ну, или жить within walking distance от работы и никуда не ездить. :)).
Я полтора месяца прожил тут без машины в деревне, -- и настолько sordid это существование, что вспоминать не хочу.
Велосипедисты... я лучше проглочу комок, который у меня возникает в горле, когда я слышу это слово. Очаровательная улыбающаяся леди шестидесяти лет от роду, поливающая 15 миль в час по однолинейной дороге, имеющая от этого немерянный фан (и собравшая за собой хвост из двадцати машин, водитель каждой из которых на грани инфаркта от road rage) -- вот собирательный образ велосипедиста. В другом мире, пожалуйста.
От нужд автомобилистов не получится отмахнуться. Вытеснить с дороги бесконечными налогами не получится. Автомобиль делает Британию тем, что она есть сейчас. Если правительство замахнулось на автомобилистов -- значит будет "более другое" правительство в этой стране.
Бизнесы типа Tesco перевозят грузы автомобилями, а не железкой, потому что это удобнее, даже если это стоит больше. Они знают, как делать бизнес, в отличие от нас с тобой... :)
Единственный выход -- строить нормальные дороги, нормальные развязки, пусть даже часть из них (не все!) платные. И не плодить буллшит на тему "£1.30 за милю".
Кен же только инфляцию подогревает своими "мерами".
no subject
Date: 2004-07-24 06:10 pm (UTC)Совсем недавно я видел фильм про фантомаса, ну так вот...
no subject
Date: 2004-07-24 06:18 pm (UTC)Кстати, второго господина слева зовут Oliver Letwin. И этим всё сказано - побеждать будут другие. :)
no subject
Date: 2004-07-24 06:33 pm (UTC)проверенный в деле , да не пил.
Типа Фрадкова.
А если таких проверенных целый кабинет подобрался.
Милости просим.
no subject
Date: 2004-07-24 06:38 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2004-07-24 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2004-07-24 06:36 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Информация к размышлению
From:Re: Информация к размышлению
From:Re: Информация к размышлению
From:Re: Информация к размышлению
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:побеждать будут другие
Date: 2004-07-24 06:43 pm (UTC)http://www.labour.org.uk/maps/locinfo.phtml?ctid=2223&mnu=3
http://www.labour.org.uk/maps/locinfo.phtml?ctid=2418&mnu=3
http://www.labour.org.uk/maps/locinfo.phtml?ctid=2164&mnu=3
http://www.labour.org.uk/maps/locinfo.phtml?ctid=2102&mnu=3
http://www.labour.org.uk/maps/locinfo.phtml?ctid=2325
или более чистой расы, прямые потомки Юлия Цезаря?
Manchester Gorton
Rt Hon Gerald Kaufman MP, Labour (http://www.labour.org.uk/maps/locinfo.phtml?ctid=2328)
*member of Poale Zion, the socialist Zionist group affiliated to the Labour party.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2004-07-24 06:11 pm (UTC)Впрочем вопрос риторический. То, до чего могут довести ультралевые мы уже видели. Это там, где все поголовно ездили на общественном транспорте и играли в одинаковые деревянные игрушки.
no subject
Date: 2004-07-24 06:30 pm (UTC)"*******ие люди в булочную на такси не ездят". :))
no subject
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2004-07-24 07:18 pm (UTC)удивлен количеством очень правых среди русских живущих за рубежом. Окуда это?
Кстати, вспомнилось:
"Долго ждем. Все ходили грязные,
От того сделались похожие,
А под дождем-то оказались разные.
Большинство-то честные, хорошие."
no subject
Date: 2004-07-24 07:35 pm (UTC)no subject
Date: 2004-07-25 02:12 am (UTC)no subject
Date: 2004-07-25 03:47 am (UTC)Потом - здесь дурацкая мажоритарная система, призванная отсечь малые партии (особенно маргинальные). Голосуешь за человека, а если человек популярен, его будут выбирать десятилетиями, вне зависимости от того, где он числится. Яркий пример - ультралевый Тони Бенн; он недавно ушел на покой, а то бы выбирали до гробовой доски.
Называется это safe seat, и тут уж "голосуй-не голосуй". У нас такой округ, кстати; "хороший" чувак, лейборист, против войны в Ираке голосовал. Его любють, и шансов у его оппонентов нет...
no subject
Date: 2004-07-25 03:06 am (UTC)они же все пидоры! у них же на лицах написано! LOL
no subject
Date: 2004-07-25 03:48 am (UTC)no subject
Date: 2004-07-25 06:41 am (UTC)ЗЫ впрочем, после того, как я увидел еврейских штурмовиков, я, наверное, уже ничему не удивлюсь... :((
Вот еще один из той же компании - лорд, между прочим
From:Re: Вот еще один из той же компании - лорд, между прочим
From:no subject
Date: 2004-07-25 07:14 pm (UTC)Почти того же можно добиваться введя дополнительный налог на бензин (жителям сельской местности и глубинки - частично возвращать при заполнении налоговой декларации) + сделать более дорогие парковки ближе к центру города
Никаких проблем с privacy и накладные расходы гораздо меньше
Если же этот проект действительно не утка и будет воплощаться в жизнь - я бы на месте журналистов уже сейчас начал бы копать - кому именно компания, производящая все эти системы слежения дала взятку
no subject
Date: 2004-07-26 03:11 am (UTC)no subject
Date: 2004-07-26 02:43 am (UTC)Что же касается слежения - это вообще ни в какие ворота. Какая-то сука в законодательном порядке установит, что государство будет отслеживать все мои передвижения... Если б подобная штука обнаружилась в моей машине, я б не вылезал из неё с паяльником, пока не выдрал бы эту херню и не прилепил бы к ближайшему трамваю.
Машина - это не просто возможность не ездить на общественном транспорте. Это независимость, свобода и индивидуализм.
И потом, почему деление по национальному признаку - это нормально (ваши наезды на арабов), а по используемому транспорту - фашизм? Если делить и дискриминировать, так уж на полную катушку.
Ну да мне все эти мысли понятны и простительны. Бывший программер, подавшийся в манагеры - худший вариант :-)
no subject